Mehr Trailbike als bei unserem RENDER 10.0 HD 750 geht nicht. Hier findest Du alles, was das Bikerherz begehrt: einen top Carbonrahmen mit superber Kinematik, an jeder Stelle feinste Komponenten und den derzeit besten Antrieb, den es für Pedelecs gibt.

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Die Highlights des Render 10.0 HD 750

Der Bosch Performance CX Motor der neuesten Generation kommt mit bärenstarken 85 Nm Drehmoment und 250 Watt Maximalleistung, die von Dir eingebrachte Tretleistung wird mit bis zu 340% unterstützt, was kurz zusammengefasst bedeutet, dass Du in jeder Trail- und Lebenslage mehr als ausreichend Power zur Verfügung hast. Um den Trailrausch ausgiebig zu geniessen, ist mit dem im Unterrohr integrierten 750Wh Powertube-Akku die derzeit maximale Kapazität mit an Bord – epische Touren sind vorprogrammiert. Den vollen Überblick behältst Du jederzeit mit dem Kiox 300 Display, was Dir viele nützliche Informationen rund um Deine Tour und Deine Leistung bietet. Der RENDER 750 Rahmen bringt alles mit, was das Vorgängermodell zum jungen Klassiker gemacht hat: allem voran den leichten und bocksteifen Carbonrahmen, der in seinem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr elegant den Dämpfer und im Unterrohr die Batterie aufnimmt. Neu hinzugekommen sind kleine Features, die das Bikerleben einfacher machen oder versüssen: der im Ausfallende integrierte Speedsensor, die verbesserte Zugführung, die geänderte Abdeckung der externen Ladebuchse oder auch die Möglichkeit, ein Display ins Oberrohr einzulassen. Die Fahreigenschaften des Bikes werden massiv beeinflusst durch das Fahrwerk und auch hier gibt es nur vom Feinsten. An der Front arbeitet die Fox 36 Float Factory Gabel mit FIT GRIP2 Kartusche, die auch dank der reibungsminimierenden und golden schimmernden Kashima Beschichtung 160mm sensibelsten Federwegs bereitstellt, an haarigen Steilstufen aber hoch und satt im Federweg steht und Dir immer Sicherheitsreserven gibt. Ausbalanciert und ebenso sensibel dämpft und federt mit seinen 140mm Travel am Hinterbau der passende, nagelneue Fox Float X Factory Dämpfer und ergänzt die superben Fahrwerkseigenschaften perfekt. Bei Steilabfahrten hilft Dir die vom Lenker aus absenkbare Fox Transfer Variostütze, die volle Bewegungsfreiheit garantiert und mit der brünierten Kashima Beschichtung neidische Blicke auf sich zieht. Die volle Kontrolle über den Trail vermittelt das Wohlfühl-Cockpit von RaceFace, bestehend aus Turbine R Vorbau und Turbine R Riser Lenker. Daran sind auch die brachialen Magura MT7 Vierkolbenbremsen inklusive der großen und standfesten MDR-P Scheiben montiert, die neben enormer Maximalkraft auch mit feiner Dosierbarkeit punkten und Dir jederzeit ausreichend Bremspower zur Verfügung stellen. Um auch den höchsten Punkt Deiner Tour bequem zu erreichen, haben wir neben dem CX Motor eine SRAM X01 Eagle AXS Schaltung ans RENDER 10.0 HD geschraubt, die Dich mit ihrer enormen Bandbreite an Gängen durch die 10-52 Zähne große Kassette auch den steilsten Berg erklettern lässt. Clou der X01 Eagle AXS Schaltung ist aber vor allem die elektronische Funktionsweise und die kabellose Ansteuerung. Newmen’s Evolution SL E.G.30 Laufräder sind gleichzeitig steif und leicht und nehmen die Kräfte des Motors gelassen auf. Darauf montiert sind extrem griffige und pannensichere Maxxis Reifen, vorne der giftige Assegai, hinten der legendäre Minion DHR II, beide kommen in der 3C MaxxTerra Gummimischung und mit der resistenten EXO+ Karkasse. RENDER 10.0 HD rockt!

Die Render Familie

Das RENDER ist mittlerweile ein moderner Klassiker, der mit PS und Dauerleistung protzt. Angetrieben wird unser Trail-Allrounder mit Bosch’s stärkstem Motor, dem Performance Line CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340%. Und das auch noch richtig lange, denn im RENDER Unterrohr sitzt der große Powertube Akku mit 625 Wh Kapazität. Dieser ist formschön in das Unterrohr integriert, welches auch alle Züge für die Schaltung oder die Variostütze in einem Schienensystem aufnimmt. Der Frontrahmen ist aus Carbon und in seiner Form einzigartig mit der flügelartigen Verbindung von Ober- und Unterrohr, die auch den Dämpfer aufnimmt. 160 mm Federweg an der Front und 140mm am Heck sorgen zusammen mit den 29″ Laufrädern für enorme Laufruhe und Sicherheit, kurze Kettenstreben und eine ausgeklügelte Geometrie halten das RENDER sehr agil und wendig. Die zentrale Sitzposition vermittelt viel Kontrolle über das Bike und lädt zu epischen Touren ein. RENDER your ride.

Der Render Rahmen

Unser RENDER ist ein moderner Klassiker, für die Saison 2022 kommt er zusätzlich noch als Überarbeitung für das neue Bosch Smart System. Was bleibt, sind der hochmoderne, leichte und sehr steife Carbonrahmen mit dem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr, der elegant auch den Dämpfer aufnimmt. Ebenso erhalten bleiben die 140mm Federweg am Hinterbau, die wir an der Front mit 160mm Federgabeln kombinieren. Im Unterrohr wird der kapazitätsstarke 750 Wh Akku untergebracht, der den brutal starken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm antreibt. Neu ist auch die Ladebuchse für die Batterie, die auf der linken Seite des Sitzrohrs liegt und bei Nichtbenutzung von einer kleinen, drehbaren Scheibe vor Schmutz geschützt wird. Der Speedsensor sitzt bei der neuesten RENDER Variante im Ausfallende, der Signal gebende Magnet dreht sich in der hinteren Bremsscheibe. Optional kann der neue RENDER Rahmen im Oberrohr ein Display aufnehmen, wo Du dann alle Daten äußerst praktisch direkt im Blick hast.

The all new RADON RENDER E-MTB

Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)

Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!

Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.

Render 10.0 HD 750 -Cube Verkäufe bikesize render

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.

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