G2 RSC ist der Riesen-Pickup-Truck der Mountainbike-Bremswelt – zuverlässig, geht überall hin, macht alles, viel Power, wenn man sie benötigt, und alle Funktionen, die man braucht. Die neue G2 RSC basiert auf dem SRAM Code Design und vereint somit Code-artige Leistung und Modulation in einem „Mini-Code“ Gehäuse.

Natürlich sorgen Signature Guide Hebel-Feeling und Druckpunkteinstellung dafür, dass diese Bremse für jeden Fahrer perfekt funktioniert. Die G2 RSC bietet Aluhebel, Gleitlagerbuchsen und Edelstahl-Hardware.

Features – Sram G2 RSC Scheibenbremse

Griffweiten- und Druckpunkteinstellungen für jeden Fahrertyp
Eine neue Bremsbelags-Mischung, die mehr Biss bietet
Zusätzliche Steifigkeit im Bremssattel
Liefert das “Mini-Code”-feeling

Produkteigenschaften

Einsatzbereich: MTB, Enduro
Modell: G2 RSC
Bremsentyp: Disc-Brake hydraulisch
Bremssatteldesign: Zweiteiliger 4-Kolben-Bremssattel
Bremsbelag: Steel-backed Organic
Aufnahme Bremssattel: Direct Mount DIR
Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
Befestigung: Beidseitig rechts/links mit MMX Klemmschelle
Einstellung: Werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Druckpunktverstellung
Belag/Halter: Montage von oben
System: Offenes System
Werkzeugfreier Bremsbelagwechsel: Ja
Beidhändig: Ja
Rostfreie Kleinteile: Ja
Empfohlene Bremsscheibe: Centerline (Nicht im Lieferumfang enthalten!)

Anbau – Leitungslänge (Variante wählen)

vorne – 950mm
hinten – 2000mm

Material

Hebel: Aluminium
Gehäuse: Aluminium
Bremssattel: Aluminium
Kolben: Phenolischer Kunststoff

Farbe

Diffusion Black

Lieferumfang

1 G2 RSC Scheibenbremse
1 MMX Schelle
2 Befestigungsschrauben
1 Insertpin
1 Olive
1 Transportsicherung
Bremse ist montagefertig, befüllt und entlüftet!

Bremsscheibe und Adapter nicht im Lieferumfang enthalten!

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Technologien

Druckpunkteinstellung
Manchen Menschen gefällt die sofortige Kraftübertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine Bedürfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu müssen. Außerdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfühlen.

Kompatibel mit MatchMaker und MMX
Mit Matchmaker sparst du Gewicht und Platz an deinem Lenker. Matchmaker nimmt Avid-Bremsgriffe, SRAM®-Triggerschalter und verschiedene RockShox-Einstellknöpfe in Form einer leichten und ordentlichen Klemmschelle auf – so geht für alle weltweiten Platzsparer am Lenker ein Traum in Erfüllung. Das System ist in zwei Versionen erhältlich: Matchmaker™ X bietet Platz für RockShox® XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Der herkömmliche Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jeder geteilten Lenkerklemmung und jedem PushLoc-System von RockShox®.

Griffweiteneinstellung
Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.

SwingLink™
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kürzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber für eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg – allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende“ Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.